FUNZIONALITA'

Funzionalità kart: tutte quelle del rental di OTK Kart Group

È il kart da noleggio che, sia in versione Senior sia in quella Junior, risponde perfettamente a tutte le richieste in termini di manutenzione facilitata e performance richieste nel mercato dei kart rental

Un go-kart da noleggio deve rispondere a diverse esigenze: offrire i massimi standard in termini di esperienza di guida adrenalinica e, al contempo, di sicurezza in kart, ma anche garantire a tutti i possessori di piste da kart la possibilità di gestire il mezzo con facilità, sia dal punto di vista delle regolazioni base per adattare il kart alle diverse coportature dei piloti (a prescindere dalla loro età) sia per quanto riguarda la facilità di manutenzione del kart stesso. Viper Kart dispone di apposite funzionalità, progettate dal dipartimento R&D di OTK Kart Group, che sono in grado di rispondere a tutte queste necessità. Il suo setup di base definito dalla casa costruttrice è immediatamente adatto sia per le piste indoor sia per i tracciati outdoor. Così da sollevare da incombenze tecniche il personale delle piste che ne fanno uso. Viper Kart, sia in versione Senior sia in versione Junior, è disponibile per tutti i brand OTK Kart Group: Tony Kart, Kosmic Kart, Exprit Kart, EOS Kart, Gillard Kart e Redspeed Kart.

Manutenzione facilitata

Viper Kart dispone di appositi accorgimenti in grado di facilitare la vita dei proprietari di piste da kart, sia outdoor sia indoor, quando si tratta di occuparsi della manutenzione di kart rental. Si tratta di funzionalità che aiutano anche ad allungare al massimo la vita dei go-kart stessi e proteggere gli investimenti fatti per costruire la propria flotta di kart da noleggio. Di cosa si tratta? Per esempio, l’area dedicata per la sostituzione dei tiranti dello sterzo e il controllo dell’olio dei freni è stata ottimizzata per garantire una facile accessibilità. In questo modo si semplificano di molto le operazioni di manutenzione ordinaria del mezzo. Molti si chiedono ogni quando va cambiato l’olio dell’impianto frenante del kart: grazie all’accesso facilitato al serbatoio della pompa freno del kart questa operazione non sarà un problema. Ma le domande relative alla manutenzione di un rental kart sono svariate: ogni quanto si cambia l’olio del kart? Quanto spesso invece bisogna revisionare il kart? Per quanto riguarda la prima domanda, OTK Kart Group, per i motori Honda, consiglia ogni 100 ore di utilizzo del motore (esattamente come indicato nei manuali di uso e manutenzione della casa giapponese). Mentre, per quanto concerne la seconda questione, è consigliato attenersi a quanto indicato nei manuali di uso e manutenzione del go-kart Viper Kart. Queste accortezze consentono di allungare al massimo la vita di tutti i kart da noleggio e offrire ai propri clienti un kart in grado di garantire sempre i più alti standard in termini di performance e sicurezza.

Regolazioni per tutte le esigenze dei piloti

Adattare la posizione di guida per offrire comfort al volante di un kart è una condizione fondamentale per garantire divertimento e assicurare la sicurezza dei piloti in pista. Viper Kart garantisce un ampio range di regolazioni, oltre a disporre dei più evoluti sistemi di sicurezza (scopri quali nella sezione del sito dedicata), che sono disponibili sia per Viper Kart Junior sia per Viper Kart Senior. Ne sono un esempio i pedali regolabili, che possono essere spostati avanti e indietro di 110 mm nel telaio Senior e di ben 140 mm in quello Junior. Per quanto riguarda il sedile, invece, è regolabile e può essere adattato secondo ciascuna esigenza grazie a 6 posizioni predefinite, con una escursione totale di 90 mm.

Progettato per durare a lungo

Il kart da noleggio di OTK Kart Group è progettato per durare a lungo, grazie a consolidati processi produttivi, un’oculata scelta dei materiali e rigidi controlli qualitativi (scopri tutto su questo argomento nella pagine produzione). Inoltre, dispone di apposite funzionalità in grado di limitarne al massimo l’usura dovuta a un utilizzo da parte dei piloti meno esperti. Il sistema “cut off”, di cui il Viper Kart dispone, garantisce per esempio di salvaguardare il motore, la frizione e l’impianto frenante, impedendo all’utilizzatore di accelerare e frenare contemporaneamente.